ここに来てガソリン類の異常な値上がり、灯油も80円代から100円になって驚いた

(ここに来てガソリン類の異常な値上がり、灯油も80円代から1

00円になって驚いた)

ここに来て

ここに来てガソリン類の異常な値上がりに驚いています。164円

内部リンク

にまでなりました。わずか10リットル入れても1,640円にもな

 

りました。本当に厳しい価格ですよね。全国的に見ても確か7週か
ガソリン類の

8週連続で上がっています。原油価格が値上がりしたから上がるの
異常な値上がり

ですけれども、原油価格がなぜこんなも上がるのかは世界経済が複

外部リンク

雑すぎてよく分かりません。コロナウイルスもあります。何よりも

 

アフガニスタンやミャンマーの政情不安や、その他にも数え切れな

いほどの世界情勢の問題も出ているはずです。北朝鮮のミサイル発

射の問題や中国の軍事力を強化することの問題も出て、複雑な要因

が多くあります。

「スーダン軍による」

今日の新聞にはスーダン軍によるクーデターの問題が出ています。
新聞には、戻る1

国の内戦の問題でどこかの国の子供達が飢餓に苦しんでいるとテレ

ビで報道されていました。世界中が援助しないと多くの死者が出る

とも言っていました。アメリカやヨーロッパは余裕がなくなって来

て自国を守る以外に他の事まで出来ないのでしょうね。まだまだ世

界中で助けてやらなければならない国が沢山ありますが、コロナウ

イルスで金を使い過ぎて自国も大変なのでしょうね。

 

 

 

 

 

「もう20年も」

もう20年もすればガソリンも不要になると思われます。地球温暖
すれば、戻る2

化の問題で脱二酸化炭素の時代がやって来るはずです。車やバイク

はほとんどがモーターか水素エンジンになると思われます。ガソリ

ンスタンドはなくなってきて充電ステーションと水素ステーション

になると思われます。そうしなければこのまま地球温暖化が進めば

大災害が起きるし、南極大陸と北極圏の氷が溶けて大変なことが起

きると思います。

「火力発電所と」

火力発電所と石炭火力発電所は極端に減るでしょうね。石炭と液化
石炭火力、戻る3

天然ガスも不要になると思われます。それに変わって風力発電やソ

ーラー発電が盛んに行われるようになると思われます。場所を取ら

ないように個人の住宅の屋根はソーラー発電パネルになると思われ

ます。風力発電は海の中か湖の中に作られるような気がします。こ

れらは20年ほどの間にやらなければなりません。小型の水力発電

も増えると思われます。用水路や小川にこの小型の水力発電を設置

すれば容量が小さいので沢山、設置することが必要になります。数

が増えれば大容量になると思われます。大きなダムみたいな設備は

場所も限定されますし、必要がないと思われます。大きな投資も必

要になります。20年後に工事をしても間に合いません。今から少

しずつ検討して決まったら工事をしていかなければなりません。そ

れにしても最近のガソリン高と灯油高は異常だと思われます。

 

 

 

 

 

 

 

 

コメント(以下に書いて下さい)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10月31日の衆院選敗北で枝野幸男立憲民主党代表が引責辞任表明をした

(10月31日の衆院選敗北で枝野幸男立憲民主党代表が引責辞任

表明をした)

(福山幹事長も辞意)

立憲民主党の

立憲民主党の枝野幸男代表は2日の執行役員会で、敗北した衆院選

内部リンク

の責任を取り、辞任する意向を表明した。大変残念な結果となった

 

。ひとえに私の力不足で、心からおわび申しあげる。と陳謝した。
枝野幸男代表は

10日にも招集される特別国会の閉会日に辞任する意向。党員らも
執行役員会で

投票に参加する代表選を12月までに実施し、執行部を刷新する。

小川純也元政務官が立候補に意欲を示している。

外部リンク

岸田政権と争った衆院選の投開票日直後に野党第1党の代表辞任が

 

固まった。野党側は早急に態勢の立て直しを迫られる。共産党との

野党共闘の在り方が焦点となる。

 

枝野氏は執行役員会で、新しい代表の下、参院選、次の政権選択選

挙に向かっていかなければならない。と述べた。福山哲郎幹事長は

、新代表が決まった時点で私も辞任する。と記者団に語った。枝野

氏が打ち出した共産などとの共闘路線について、どうするかは新執

行部の判断だ。と説明し、新代表の方針によっては見直しの可能性

があるとの認識を示した。

「党の規定では」

党の規定では、任期途中で代表が辞任した場合、辞任の日から60
任期途中、戻る1

日以内に代表選を実施する。福山氏はTBSラジオ番組で、こうした

規定に触れ、12月までに代表を決めて来年の通常国会から新体制

でスタートしたい。と話した。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

衆院選で敗北立憲民主党の枝野幸男代表が辞任表明に追い込まれた

。限界や課題が露呈した共産党などとの共闘を巡り党内で不満が高

まる中、孤立した決断。来年夏の参院選で、選挙の顔、として党の

先頭に立てるのかという疑問の声に抗しきれなかった。一気に混迷

を深めた野党第1党。次のリーダーの下で早期再建を目指すが、難

路が待ち受ける。

 

(枝野氏が立民代表辞意)

共産との連携に批判

1人で考えて1人で決断した。2日午後の立民執行委員会。枝野氏

はトップの座を退く理由を淡々と語った。いい戦いだったとの思い

もあるが、政治と選挙は結果だ。とも強調した。

 

関係者によると、枝野氏の脳裏に辞任の文字がよぎり始めたのは、

10月28日ごろ。伸びていない。街頭演説での手応えを踏まえた

判断だった。

「投開票日の」

投開票日の10月31日。衆院の勢力図は枝野氏が懸念した通りと
10月、戻る2

なった。党内の反対意見を押し切って進めた野党候補一本化の効果

はいまひとつなのは明白だった。

 

反発は枝野氏の耳にいや応なく届く。共産との連携は支援組織であ

る連合の批判を招き、逆に票を減らし、勝てる選挙区を落とした。

との非難が止まらない。共産も議席減だったとして、野党共闘でな

く、野党共倒だ。との皮肉も出た。

 

福山哲郎幹事長は、私が身を引く。と枝野氏に伝達。体制存続へ防

波堤となるというわけだ。枝野氏は、気持ちは受け止めるが、様子

を見よう。と口にしただけ。包囲網が狭まる中、議員会館の自室に

こもった。福山氏との協議などを経て最終決断を下したのは、執行

役員会が開かれた2日の午前とみられる。

「だが出席者は」

だが出席者は枝野氏辞任でおさまらなかった。ある幹部は、何が敗
枝野氏、戻る3

因か分析すべきだ。と怒気を込め迫った。別のメンバーは枝野氏は

、そうだよね。と応じたのみ。力ない言葉に味方する議員が少なく

なったんだなと思った。と振り返った。衆院選の敗北で枝野幸雄立

憲民主党代表は引責辞任表明をした。

 

 

 

 

 

 

 

 

コメント(以下に書いて下さい)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

インディ500で日本人の佐藤琢磨が世界を相手に2度の優勝を勝ち取った

(インディ500で日本人の佐藤琢磨が世界を相手に2度の優勝を

勝ち取った)

インディ500で日本人の佐藤琢磨が世界を相手に2度の優勝を勝
インディ500

ち取った。2013年4月21日、佐藤琢磨がインディ500・シ
内部リンク

リーズで日本人初優勝。日本のモータースポーツファンが待ちわび

佐藤琢磨が

た瞬間だ。
世界を相手に

モータースポーツがスポーツ紙の一面を飾るなど、いつ以来だろう

か。

外部リンク

やっぱり、琢磨だった。世界的メジャー・オープンホイールレース

 

において、日本人初の優勝という快挙をもたらしたのは、やはり佐

藤琢磨だ。

 

米国最高峰の自動車レース、インディカー・シリーズは4月21日

、第3戦がカリフォルニア州ロングビーチの市街地コースで行われ

、A・J・フォイトの佐藤琢磨が1時間50分8秒7155で、念願

の初優勝を果たした。日本のモータースポーツ・ファンにとって昨

今、稀に見る朗報です。

 

琢磨は、日本レース界の王道を歩んでいたにも関わらず、F1界か

らのスーパーアグリ撤退以来、これまで不遇と表現しても差し支

えない年月を過ごして来た。

「ホンダが主催」

19歳でホンダが主催する鈴鹿サーキット・レーシング・スクー
19歳で、戻る1

ル・フォーミュラの門を叩くと、これを主席で卒業。即、全日本

F3選手権に参戦。2000年からイギリスF3選手権に飛び込む

と、2001年には日本人初となる同シリーズのチャンピオンに

輝き、同年F3の最高峰であるマカオGPも制した。

 

後にF1において、同僚となるジェンソン・バトン(2013年

当時マクラーレン)は、イギリスF3でシリーズ3位、マカオG

Pでも3位という成績。顧みると、琢磨は2009年のF1王者

をも上回る実績をひっさげ2002年、ジョーダンからF1デビ

ューを果たした。フォーミュラカートを初めてドライブして以来

、わずか5年でF1のシートを得るとは、にわかに信じがたい「

スピード出世」だ。

 

 

 

 

 

 

 

2003年の日本GPでは、BARホンダを駆り、6位初入賞。

2004年には、バトンと共にBARの大躍進を牽引。同年イン

ディアナポリスで行われたアメリカGPにおいて、1990年

日本GP鈴木亜久里以来、日本人として二人目となる3位表彰

台に上がった。

「この年をピーク」

しかし、この年をピークとし、琢磨のキャリアは下り始める
琢磨の、戻る2

。2005年のBARホンダは、前年の躍進が噓のように失速

。結果シートを失った琢磨は2006年から、鈴木亜久里監督率い

る「スーパーアグリ・ホンダ」から「オールジャパン体制」で参戦

。しかし、21世紀のF1においてプライベートチームは案の定苦

戦。資金難もあって、2008年にはチームとともに撤退となった

この後、F1シートの獲得を目指し「浪人」となるが、2010年

からインディカー・シリーズに参戦。だが、初年度は総合21位、

二年目の2011年もランキング13位に終わるなど、ドライバー

としての琢磨は「過去の人」となった感を抱かせた。

(琢磨の類まれなクレバーさ)

これまでインタビユーしてきたスポーツ・アスリートの中で、琢磨

はもっともクレバーな選手のひとりだ。

「2度目のインディ」

琢磨は2020年8月に2度目のインディ500制覇となり、複数
琢磨は、戻る3

回優勝を飾った史上20人目のドライバーという栄誉に輝いた。こ

れはもちろん日本人初の、快挙、と呼んでいい出来事でした。

 

 

 

 

 

 

コメント(以下に書いて下さい)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コロナのまん延防止措置が解除され、10月から修学旅行で金沢のホテル宿泊急増

(コロナのまん延防止措置が解除され、10月から修学旅行で金沢

のホテル宿泊急増)

金沢市内のホテル

金沢市内のホテルで、修学旅行の宿泊が急増している。新型コロナ

内部リンク

のまん延防止措置が解除された10月から増え始め、1ケ月間で2

 

千人を受け入れるなど、予約がコロナ前の水準を超えるホテルも出
修学旅行の

てきた。旅行日程を短縮する関東や関西の学校が多く、市中心部に
宿泊が急増して

観光地が集約して1日で回りやすい金沢に行き先を変更するケース

が目立つ。長らく苦戦を強いられてきた市内のホテルは秋の特需を

歓迎している。

 

(年内に4500人)

ANAクラウンプラザホテル金沢では10~12月に北関東や関西、

中京圏など全国各地の中学、高校計25校4500人の宿泊予約を

受け付けた。人数ベースで昨年度の2.7倍となった。

外部リンク

全国でコロナの感染が再拡大した春先や夏の旅行日程を秋にした

 

校がある。石川県民旅行割による県内の予約も好調に推移している

。担当者は、今年に入って最も忙しい。1月から厳しい状況が続い

ていただけに、ほっとしている。と手応えを語った。

「昨年10月に」

昨年10月に3校を受け入れた金沢ニューグランドホテルは、今年
3校を、戻る1

10月の受け入れ学校が12校に増えた。11月は7校、12月も

6校の受け入れを予定しており、コロナ前を含め、過去最多の件数

になる見込みだ。

 

修学旅行先は各学校で半年から1年前に決まることが多い。担当者

は、今年の旅行がきっかけとなり、来年も修学旅行先に金沢を選ぼ

うと思う学校が増えてほしい。と期待を込める。

 

 

 

 

 

 

 

 

急な感染拡大を警戒し、旅行日程を短くする学校が多い。と話すの

は金沢国際ホテルの担当者。コロナ前は3、4泊の日程が主流だっ

たが、今年は1、2泊が大半を占める。生徒だけで1日で観光地を

見て回れる金沢は、学校としても選びやすいとみている。

「修学旅行の誘致」

修学旅行の誘致を担う石川県誘客戦略課は、受け入れ急増の要因と
石川県、戻る2

して、金沢は東京や大阪などの修学旅行先と比べると感染状況が落

ち着き、関東や関西のいずれからも移動しやすい距離にあることを

挙げた。昨年度、修学旅行で県内を訪れた学校は107校で、今年

度は上回る見込みだという。

 

(富山市も増加)

富山市内でも10月以降、修学旅行の受け入れが増加した。市内の

ANAクラウンプラザホテル富山では10月に890人が宿泊し、1

1月は760人の受け入れを計画する。感染対策として、市内のホ

テルグランテラス富山と生徒を分散させて宿泊する学校もある。

「コロナのまん延」

コロナのまん延防止措置が解除されて、10月から修学旅行で金沢
措置が、戻る3

のホテルの宿泊客が急増しました。

 

 

 

 

 

 

 

コメント(以下に書いて下さい)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

解散した衆院選は自民党単独で過半数越えの250議席を確保、自公連立で285議席に

(解散した衆院選は自民党単独で過半数越えの250議席を確保、

自公連立で285議席に)

(政権の信任得たが、前途多難)

解散から公示

解散から公示までわずか5日間の、短期決戦、は、与党が過半数



を制し、政権を維持した。岸田文雄首相は相応の信任を得たとい
わずか5日間

えようが、前途多難を思わせる。
短期決戦

 

自民党は大阪で、維新旋風、に圧倒され、選挙区で全敗するなど

、議席を大きく減らした。213の選挙区で野党統一候補が与党

や与党系無所属と対決する構図となり、大物議員の落選も相次い

だ。

内部リンク

コロナ対応で後手に回り、批判を浴びた菅政権から岸田政権へと表

 

紙の、顔、を変えた効果は、期待外れだったといえよう。与党を見

る国民の目は依然として厳しいといわざるを得ない。自民は政権批

判票受け皿を一本化されると、首都圏はもとより、保守王国、とい

われる選挙区ですら苦戦を強いられる重い現実を突き付けられた。

「引き続き政権を」

引き続き政権を担う岸田首相に求めたいのは、コロナ禍で疲弊した
岸田首相、戻る1

日本経済の立て直しである。選挙中は、成長と分配の好循環、によ

る、新たな資本主義、を構築するとして、支持を訴えてきた。競争

原理を重視する新自由主義の下で、成長の果実が社会全体に行き渡

らず、格差拡大を招いたとの問題意識があるのだろう。

外部リンク

だが、分厚い中間層の復活、は容易ではない。持てる者から取り、

 

貧しい者に与えるようなやり方では、経済は縮小均衡に陥る。まず

成長に傾注して経済規模を拡大し、その果実を分配の強化に充てる

べきだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

新型コロナ関連では、この冬に予想される次の感染拡大時に、今夏

より感染力が2倍となった場合でも対応できるよう、入院患者の受

け入れを2割増強する体制の整備を掲げた。早急に全体像を示し、

二度と、コロナ難民、を生まぬようにしてほしい。

「日本維新の会は」

日本維新の会は、大阪の15選挙区で全勝するなど、大きく躍進し
大阪の、戻る2

た。立憲民主党や共産党は伸び悩んだ。野党共闘は一定の成果を挙

げたものの、野合、批判をはね返せなかった。外交・安保で大きな

隔たりがあるにもかかわらず、安定的な政権運営ができるのかとい

う有権者の疑問を解消できたとは言い難い。次期参院選に向けての

課題となろう。

 

第49回衆院選は31日に投票、即日開票された。自民、公明の与

党は絶対安定多数を確保した。自民党は、候補一本化の野党共闘で

臨んだ立憲民主、共産両党などとの接戦を制して安定多数も得て岸

田政権の継続を確実とした。立民、共産は伸びなかった。日本維新

の会は30超の議席を得て第3党に躍進した。小選挙区で敗北した

自民党の甘利明幹事長は幹事長を辞任する意向を固めた。

 

岸田文雄首相はテレビ番組で、与党で過半数を確保したことについ

て、政権選択選挙において、大変貴重な信任をいただいたというこ

とになると思う。と述べた。絶対安定多数は、全常任委員長ポスト

を押さえ、過半数の委員も送り込める261議席。自民党では甘利

氏や石原伸晃元幹事長、現職閣僚の若宮健嗣万博相らが小選挙区で

相次いで敗北。公明党は公示前の29議席、国民は8議席を維持し

た。110議席あった立民は80議席超を得たが、どれだけ上積み

できるかが焦点だ。

「維新は公示前の」

維新は公示前の11議席から30議席台後半に乗せた。公示前12
11議席、戻る3

議席の共産は10議席を得た。れいわ、社民は各1議席を確保した

。衆院選は自民党単独で過半数越えの250議席を確保、自公連立

で285議席に。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コメント(以下に書いて下さい)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1歩間違えれば大事故につながりかねない高速道路でのあおり運転の危険性

(1歩間違えれば大事故につながりかねない高速道路でのあおり運

転の危険性)

テレビ番組で

最近は、テレビ番組で高速道路でのあおり運転の実際の状況をカメ

内部リンク

ラ写真で紹介している番組が多いです。具体的に非常に危険性が高

 

いことを訴えている。まずは一番多いのが狙った車の前に出て急ブ
高速道路での

レーキをかけるケースである。これは本当に危険な運転である。2
あおり運転の

台の車だけでなくもしも2台がぶつかる事故を起こしら、後ろから

何台の車がぶつかって来るかは分からない。必ず多重衝突事故にな

ると思われます。何人が死亡して何人が重軽傷になるかも分かりま

せん。

外部リンク

それは実際に多重衝突の大事故が起きてみないと分かりません。想

 

像しても何にもなりません。過去の経験からこういう事故は大惨事

になって非常に怖いことは間違いありません。

「もっと怖いのは」

次にもっと怖いのは急ブレーキと停止を何度も繰り返すことです。
急ブレーキ、戻る1

大事故になる危険性は何倍にも上がります。それからもっと危険な

のは、あおり運転をしている運転手が停止した時に、車を降りて後

ろの車の所へ行って窓ガラスをたたいたり、ボンネットをたたいて

へこませたり傷つけたりすることです。本人は夢中になっています

から危険性はよく分からないと思います。しかし高速道路ですから

他の車は高速で走っています。これが本当に怖いのです。このよう

なことになったらドアをロックして、窓は全部を閉めましょう。本

当はパーキングに逃げ込めればベストですが、相手が前にいますか

ら難しいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大体の場所が分かれば警察に通報して来てもらうのも一つの手です

。近くに警察署があればいいのですが遠い時はダメかも知れません


「何よりも大切な」

何よりも大切なことは自分が加害者にならないことです。警察につ
自分が、戻る2

かまれば免許証はその場で取り上げですし、あおり運転は罪が重い

ですから起訴されて裁判になると思います。割に合いませんから絶

対に加害者にはならないで下さい。

 

それと本当に大事故になれば最悪の場合は死亡することも充分にあ

り得ます。死亡しなくても重症で下半身不随などの後遺症が残って

も大変です。

「高速道路だけ」

最近は高速道路だけでなく一般道でもあおり運転が増えていますか
一般道、戻る3

ら充分に注意しましょう。原因としては追い越しとか割り込みとか

本当に些細なことから始まります。左折や右折などの曲がる時など

それから追い越しとか割り込みをする時は、充分に注意しましょう

。以上のようなことがあって相手がいますから、最初は口げんかか

ら始まると思いますがしつこい連中は、そこからあおり運転が始ま

るケースもあるでしょうね。こちらはなるべく早めにあやまるのが

いい作戦だと思われます。最初からあやまれば相手も無茶なことは

しないと思います。あおり運転を避けるために腰を低くして対処し

ましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

コメント(以下に書いて下さい)