（水素エンジントヨタカローラ、スーパー耐久レースinオートポ
リスに参戦）
水素エンジントヨタカローラ、スーパー耐久レースinオートポリ
スに参戦のは、一番の理由はカーボンニュートラルの実現であり
ます。
・富士SUPER TEC ２４時間レース参戦から、約２ケ月間で
２４時間レース
スピーディー課題解決を実施しました。
内部リンク
・水素を、使う、工程に加え、作る、工程でのグリーン水素供
給により、さらなるカーボンニュートラル実現へ寄与します。
富士SUPER
・大林組とトヨタ自動車九州のグリーン水素を活用し、エネル
２ケ月間
ギーの地産地消や選択肢の拡がりを実現します。トヨタは、カ
ーボンニュートラルなモビリティ社会実現に向けて開発中の、
水素エンジンを搭載した車両を、7月３１日から8月１日に行わ
れる、スーパー耐久レースinオートポリス、（５時間レース）
にて、ORC ROOKIE Racing、の参戦車両として投入します
。前回に引き続き、トヨタ自動車の代表取締役社長である豊田
章男が、ドライバー、モリゾウ、としてレースに参戦します。
今回は、九州の、地産地消、のグリーン水素を、水素エンジン
車両に活用することで、業界を超えた九州での水素の連携を一
層深めてまいります。
外部リンク
この水素エンジン車両は、水素エンジン、の開発スピードを上
げることを目的に、5月２１日から富士スピードウェイで行わ
れた、富士SUPER TEC ２４時間レース、で初めてレース
に参戦し、参戦から約２ケ月間、車両面・インフラ面それぞれの
改善を進めて来ました。
「レ－ス参戦」
今回のレース参戦では、引き続き厳しい環境下で課題を洗い出しス
今回の、戻る１
ピーディーな開発を進めることに加え、水素エンジン開発への挑戦
に共感いただいた、大林組および、トヨタ自動車九州から地産地消
のグリーン水素を供給いただきます。これにより水素を、使う、工
程に加え、作る、工程もグリーン水素となり、カーボンニュートラ
ル実現に向け、エネルギーの選択肢がさらに拡がります。
「再生エネルギー」
九州は、再生エネルギー比率が高く、水素の研究が盛んな地域の一
九州は、戻る２
つです。トヨタ自動車九州でも、積極的に水素エネルギーを活用し
てきました。今回の水素エンジン開発への挑戦を契機に、九州での
カーボンニュートラル、水素社会実現に向け、仲間づくりや地域連
携を進めてまいります。
「水素エンジンは」
水素エンジンはカーボンニュートラルに向けた新たな選択肢の一つ
新たな、戻る３
であり、日本が長年培ってきたエンジン技術を活かすことが出来ま
す。前回の、富士SUPER TEC ２４時間レース、参戦、および、
今回の、スーパー耐久レースinオートポリス、参戦では、多くの関
係会社に多大なご協力をいただきました。自動車産業の雇用を守っ
ていくためにも、自動車産業、５５０万人、の仲間に加え、各パー
トナー様と共に、水素エンジン開発への挑戦を続けてまいります。
ル・マン２４時間レースにも水素エンジンで、挑戦したトヨタは開
発中の水素エンジンで挑戦することは、本当に勇気あるトライだと
思いました。失敗を恐れない姿がここにはあります。凄いです。
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