（長男が金沢工業大学があまりにも遠いので大学通学で買った
ホンダのスクーターがまだ動きます）
長男が大学生になった時に、通学するためにホンダのスクーターを
長男が大学生に
買った。そのスクーターで雨の日は、カッパを着てまでして、通学
した。１８歳の時だったので、あれから１５年以上に、なりますが
通学するために
まだ、そのスクーターは家に、あります。まだ現役で充分に動きま
１８歳の時
す。天気のいい日に時々、私が乗っています。本当に調子が良くて
もう２年は乗ろうと、思っています。
スクーターは５０ｃｃで、原付バイクの扱いに、なります。３馬力
内部リンク
ほどしか、ありませんが１人が、乗るには充分です。スクーターの
変速装置は、車のＣＶＴミッションに、非常に似ていて理想的な、
無段変速機です。効率が良くて４０Ｋｍ/Ｌ位の燃費です。車と比べ
外部リンク
ると約３倍の燃費に、なります。これも効率の良い無段変速機の、
おかげです。ただアクセルとブレーキだけを、操作するだけで後は
全て自動で制御してくれます。スクーターは、ほんとに楽に運転が
出来ます。バイクはギヤのミッションなので、足でギヤチェンジ用
のペダルを常に、操作しなければなりません。非常に面倒で足が疲
れて来ます。それと操作が多いので、神経も使いますから、スクー
ターに比べると、少し危険性が増すと、思います。
「スクーターの」
スクーターの一番の特徴は、アクセルとブレーキの、操作だけで後
アクセルと、戻る１
は全部、自動で変速装置を制御してくれます。こんなにも楽な事は
ありません。全部の神経を運転と、回りの安全確認に、集中出来ま
す。本当に安全な乗り物です。気を付けなければ、ならないのは、
２輪車なのでバランスが、悪くて転倒する危険性が、高いので充分
に注意していなければ、なりません。
それと怖いのは、事故です。車と衝突したら大事故に、なります。
最悪の場合は死亡事故に、なってしまう事もあります。死亡事故に
ならなくても、骨折やひどい打撲や、脊髄を損傷すると下半身不随
のような事も有り得ます。こんな事になれば、家族や子供達に迷惑
をかける事に、なります。まず救急車を呼ばなければならない事は
間違い、ありません。大事故になれば死ぬまで、面倒をかけるし、
自分も大変な苦労をします。何度も言いますが、２輪車は本当に、
危険ですから、充分に注意して運転しましょう。
「高速道路で」
それと高速道路で多いのですが、あおり運転は本当に危険です。自
あおり運転、戻る２
分からは絶対に、しないで下さい。追い越し車線から急に、走行車
線に入って来て急ブレーキを、かけて急停止したり、また走り出し
てまた急ブレーキを、かけたり何回も繰り返します。危険運転で警
察がいたら、すぐに逮捕されます。検察も厳しくて、懲役刑が求刑
されます。最近はこのあおり運転は、本当に厳しく裁かれるように
なりました。とても良い事だと思います。今までが甘すぎたのです
。これからは、もっと厳しくなると思います。高速道路で多いので
死亡事故に、つながる可能性が、高いですからね。車でもバイクな
どでも、交通事故には充分過ぎる、注意を払って運転しましょう。
「あおり運転に」
そして自分が、もし、あおり運転に出会ったら、すぐに高速道路を
高速道路を、戻る３
降りて下道へ逃げましょう。これらが事故に、合わないための防御
策です。車を止めて暴力を、振るって来る連中も、いますから本当
に怖い話しです。危ないと思ったら、逃げる事です。これが鉄則で
す。ドライブレコーダーを付けるのは、いい考えだと思います。
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