最近の若者たちによる自転車事故の死亡事故と重軽傷事故の異常な速さでの増加とは

(最近の若者たちによる自転車事故の死亡事故と重軽傷事故の異常な

速さでの増加とは)

最近の若者たち

最近の若者たちによる自転車事故の死亡事故は脇道からメインスト

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リートへ出る時に左右確認をしないで出てしまって直進して来る車

 

にはねられて死亡してしまうというケースである。チョット左右確
自転車事故の

認すれば防げる事故であります。うっかりミス以外は小学生でも左
死亡事故と

右確認はするでしょうね。次に重軽傷事故は一番多いのが自転車で

歩道を走っていて何かの拍子に歩行者にぶつかってケガをさせてし

まうケースであります。ぶつかった相手が後頭部を地面にぶつける

と重症のケガになるケースが多いです。最悪の場合は死亡すること

もあり得ます。運が悪かったでは済まされません。自転車で歩道を

走ってはダメだということは小学生でも知っているでしょうね。

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次に多いのが車道の左端を走るのは問題はないですが、ここで何台

 

かで走っていてふざけてレースをして接触事故を起こして倒れて大

ケガをすることもあり得ます。ヘルメットを着用して自転車に適用

される法律を守って走ることが大切です。歩道上でレースをするの

はもっての外です。倒れた時に歩行者を巻き込んで、大変な事故に

なることもあります。

 

 

 

 

 

 

 

「歩行者が倒れた時」

歩行者が倒れた時に頭を地面にぶつければ間違いなく重症の事故に
地面に、戻る1

なります。脳震とう程度ですめばいいのですが、最悪の場合は死亡

することもあります。死亡事故は悲惨です。加害者には後になって

色んな問題が出て来ます。一生悩んで生きていかなければなりませ

ん。悔やんでも悔み切れないと思います。一方で死亡した被害者は

家族に色々な問題が出てくるはずです。もちろん警察の問題も出て

来ますし検察や裁判の問題も出てくるはずです。それから加害者の

逮捕の問題も出て来るでしょうね。死亡事故は本当にやっかいなこ

とになります。

「次に多いのが」

次に多いのが止まれの一旦停止をしなくて事故になるケースです。
止まれの、戻る2

これも優先道路を走っている車とぶつかるケースが多いと思います

。自転車だからという軽い気持ちで走っていると大事故になるケー

スが多々ありますから充分に注意しましょう。子供達が何台かで競

争しているのをよく目にします。事故にならなければいいですけど

ね。子供達には悪気はないと思います。でも実に危ないことです。

「もう一つ注意して」

それからもう一つ注意して置きたいのは踏み切りを渡る時です。自
それから、戻る3

転車を降りて左右確認を充分にして押して渡るのがいいと思います

。途中で倒れる心配もありません。安全な方法だと思います。最近

は本当に若者たちによる自転車事故が多発しています。死亡事故や

重症の事故にならないように充分に注意して走りましょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 

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75歳以上のシルバーマークを付けた高齢者の免許証返納はかなりの人が必要です

(75歳以上のシルバーマークを付けた高齢者の免許証返納は

かなりの人が必要です)

私が住んでいるこの辺は、金沢でも有数の田園地帯で、あります。
住んでいる

ここも近年は高齢化が、進んで田んぼ用の小型トラックには、高齢



者マークが増えて来ました。ほとんどじいちゃんが、運転していま
金沢でも有数

す。じいちゃん達の運転を、見ているとまずはスピードは、だせま
田園地帯

せん。我々が後ろを走っていると、本当に遅いと感じて、ストレス

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になります。でも、じいちゃん達は、反射神経が鈍くなって、怖く

 

て、それ以上のスピードでは、走れないのでしょう。ブレーキは、

急ブレーキに近い状態です。ビックリします。左右に曲がる時には

外部リンク

ウインカーを出すのが、極めて遅いし曲がる直前に、ウインカーを

 

使うじいちゃん達も、います。ひどい人は全くウインカーを、使わ

ないで曲がって行きます。これにも、ビックリです。反射神経が鈍

くなって、ウィンカーを使う、タイミングを間違えて、しまってい

るのでしょう。

「免許センター」

免許センターでは、75歳以上の高齢者は、認知症になっていない
高齢者、戻る1

かを調べる筆記試験の、テストがあるそうです。非常に疑わしい時

は医師による診断も、出来るそうです。これらのテストで認知症の

判断が出れば、おそらく免許証を返納しなければならないのでしょ

う。これらのテストの導入は、非常に良い事だと思います。認知症

の人が公道を運転したら、非常に危険な事になると、思います。事

故を起こす確率も高くなります。最悪の場合には死亡事故になるか

も知れません。

 

 

 

 

 

「免許センター」

それと免許センターの、実地試験のコースを一回り、する試験もあ
コース、戻る2

るそうです。左右の確認が上手く出来て、いるかどうかを見る事も

出来るし、曲がる時にウインカーを、上手く使っているかのチェッ

クも出来ます。一旦停止が、しっかりと出来ているかのチェックも

見る事が、出来ます。それから赤信号で、停止が上手く出来ている

かの確認も見る事が、出来ます。最悪の場合で赤信号を、無視して

直進していないかの、確認も出来ます。また、バックの運転や車庫

入れが、しっかりと出来て、いるかの確認も出来ます。とにかく、

コースを一回りすれば、一般公道と同様の走行試験を、全て出来て

しまいます。この試験で上手く走行、出来なかった人は、免許証返

納を告知されるかも知れません。どちらにしても、いいシステムが

出来上がったものだなあ。と思います。完璧に近いシステムだと思

います。これで、疑わしい人が、公道を運転する確率は、格段に減

少する事でしょう。

 

 

 

 

 

「このような」

そしてこのようなテストが、あるのなら試験を受けないで、免許証
免許証、戻る3

を返納してしまうと言う人が、出て来るかも知れません。返納率が

上がるような気がします。返納者には特典が、ありますからこの際

返納するわと言う人も、出て来るでしょう。それからもう運転する

のが怖くなったと言う人も、いるでしょう。返納率は必ず上がると

思います。

 

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