（青学大記録的圧勝、箱根駅伝２年ぶり６度目総合V「史上最強」
大会新に復路新）
第９８回東京箱根間往復大学駅伝最終日は３日、神奈川県箱根町か
ら東京・大手町までの復路５区間、１０９・６キロに関東２０校と
オープン参加の関東学生連合を加えた２１チームが参加して行われ
大学駅伝最終日
、往路制覇の青学大が１０時間４３分４２秒の大会新記録で２年ぶ
神奈川県箱根町
り６度目の総合優勝を果たした。青学大が２０２０年に出した記録
を１分４１秒更新し、２位順大に１０分５１秒の大差をつけた。
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復路でも２０年の東海大の大会記録を上回る５時間２１分３６秒を
マークし、２年連続７度目の優勝。９区で中村唯翔、１０区で中倉
啓敦がともに区間新記録を出すなど、トップを譲らなかった。
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順大は往路から順位を三つ上げ、総合２連覇を狙った駒大は３位だ
った。追い上げた東洋大が４位に入り、東京国際大が５位。６位以
下は中大、創価大、国学院大、帝京大と続き、１０位の法大までが
来年のシード権を得た。中大のシード権獲得は１０年ぶり。１１位
は東海大、早大は１３位、予選１位の明大は１４位だった。
１区で区間新だった中大の吉居大和と、９区で快走した青学大の中
村が最優秀選手に選ばれた。
今年も新型コロナウイルス禍が続く中での開催。感染予防策が徹底
され、沿道での応援自粛も呼び掛けられたが、大勢の観戦者が見受
けられた。
アンカー中倉の姿が見える前から優勝を確信した。ゴール地点の青
学大の選手たちは「晋、晋」と原監督の名を連呼し、これに笑顔と
ハイタッチで応える指揮官。「史上最強軍団」の自称に偽りはなか
った。２年前に作った大会記録を１分４１秒も縮めて圧勝。「実力
通りの走りをして、口だけでなく現実となった」と勝ちどきをあげ
た。
「往路ではなかった」
往路ではなかった区間賞を、２位に２分３７秒差をつけて臨んだ復
区間賞を、戻る１
路で３人が獲得。「守りのパターンも考えられたが、学生自ら新記
録を狙った」（原監督）という。最後の２区間では従来の記録を大
きく更新。９区の中村が「スタート前から区間新を狙っていた」と
言えば、同じ３年の中倉は「自分も負けていられなかった」。晴れ
舞台で普段通り伸び伸びと攻め、中村は最優秀選手に輝いた。
昨年は直前で主将に骨盤付近の疲労骨折が判明して動揺し、４位に
終わった。悔しさを糧に鍛えつつ、監督は練習内容の見直しを図っ
た。厚底シューズの影響で「膝から下よりも、臀部付近のけがが増
えている」と分析。その周囲や支える脚の筋力アップと、ケアを徹
底した。
確立した強化法の成果で、エントリーした１６人全員が１万メート
ルで２８分台の記録を持つ。ここから「能力、練習消化率、直前の
状態、コースとの相性」で１０人を選んだ。疲労骨折から復帰した
岸本が７区１位、１０日前に発熱した佐藤も８区２位。力と状態を
信じた起用に、選手たちが応えた。
「補欠もレベルは変わらない」と原監督は誇らしげに言う。走った
４年生は２人だけ。２０１５年からの４連覇の再現も予感させる、
圧倒的な強さだった。
（キーマン失速王者駒大３位）
連覇を狙った駒大は往路から順位を上げられなかった。監督車に
乗り、走る選手を後ろから大声で励まし続けた大八木監督は「残
念。私の采配ミス」と責任を背負った。
往路はエース田沢らの快走も及ばず、トップの青学大から３分２８
秒差の３位。復路での逆転に向け、キーマンとなったのが８区の鈴
木だった。１万メートルで２７分台のタイムを持つチームの柱だ。
２位でたすきを受けると青学大を猛追したが、終盤の上り坂付近か
ら失速。区間１８位とブレーキになり、総合６位に後退した。
鈴木は昨秋に右太ももを疲労骨折し、出雲駅伝と全日本大学駅伝を
欠場。ぶっつけ本番で通用するほど箱根は甘くなかったようで、大
八木監督は「ベストメンバーを組めなかった」と残念がった。
チームが沈みそうな中、アンカーの青柿が意地を見せた。残り６キ
ロ付近から中大との抜きつ抜かれつの争いを制した後、３位でゴー
ルした２年生。「故障明けや体調が万全ではない選手は、仕方がな
い面もある。最低限の順位は取れたかな」。強豪のプライドを守っ
た。
「最多の優勝１４度」
（中大、久々シード権）
最多の優勝１４度を誇る中大は往路の６位を維持して１０年ぶりに
中大は、戻る２
シード権を獲得した。藤原監督は「表彰台を狙うより確実にシード
権を取ろうというチーム。ほっとしている」と、表情を緩めた。
「復路の要として監督に８区に置いてもらった」と意気に感じた中
沢が区間３位の力走を見せ、７位から３位に浮上。最終１０区で後
退したものの、終盤まで上位争いにからんで来年の出場権はきっち
り確保した。
（沿道に６０万人）
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、昨年に続いて沿道での
応援や観戦の自粛が呼び掛けられたが、大会本部によると、２日間
で約６０万人が沿道で観戦した。昨年の１８万人の３倍強に当たる
。一昨年の１２１万人など、コロナ禍前の近年は１２０万人前後で
推移していた。この日、たすきをつなぐ中継所付近では一目みよう
と立ち止まり、中には大声を出す人もいた。ゴール地点の東京・大
手町では大勢の人が集まり、何重にも人垣ができた。
（順大２位 名門の力） （４年生好走で躍進）
かつて「復路の順大」と言われた伝統の力を発揮した。総合優勝１
１度の名門が２位。山登りの５区で快走して「山の神」と称された
今井正人を擁し、総合優勝した２００７年以来のトップ３に入った
。その時のメンバーでもあった長門監督は「遅れても挽回する力が
付いてきた」とチーム力への手応えを感じ取った。
往路は、エース区間の２区に起用された三浦らがもう一つの出来な
がらも５位と健闘。復路では山下りの６区で、主将の牧瀬が区間賞
。これで勢いに乗った。「自分の走りが復路全体を変える」と意気
込み、３位に引き上げる快走。呼応した８区の津田も区間賞をマー
クして順位をさらに一つ上げると、残り２区間も順位を保った。
長門監督は今期の４年生を、似たり寄ったりという意味で使われる
「金太郎あめ」と呼ぶ。津田は「スタート前に牧瀬から電話が来て
、気持ちのスイッチが入った」と振り返る。「最高の金太郎あめに
なってくれた」とたたえた監督は、「これ（戦力）を整えて、来年
は堂々と総合優勝を目指すチームにしたい」。完全復活を誓った。
「青学大記録的圧勝」
青学大記録的圧勝、箱根駅伝２年ぶり６度目総合V「史上最強」大
箱根駅伝、戻る３
会新に復路新。青学大は往路は区間賞がなかったとは言え、選手は
安定した力を出しました。驚いたのは１年生が本当に良く頑張って
いたと思います。山道でクロスカントリーの練習で鍛えた選手は、
後半になっても全くバテナクテ速いペースで最後の中継所まで走り
きっていました。素晴らしい走りでした。４年生が２人しかいない
のに２、３年生も余裕を持ってマイペースで走れたのでしょう。全
体で見ると１位で走っているのです。全選手のレベルが高い証拠で
す。２日目の復路では３人も区間賞を取る力走でした。完璧な青学
大の圧勝でした。
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